汽輪機油乳化原因

汽輪機油乳化一般有3個原因：

水份、乳化劑和高速攪拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。

汽輪機組運行中，由于機組的軸封不嚴、
汽封漏汽、潤滑油質(zhì)量差、軸承箱及油箱真空度達
不到等諸多因素，是導(dǎo)致汽輪機油系統(tǒng)中進水的主要原因。同時，
機組的安裝、運行等環(huán)節(jié)
沒有達到設(shè)備清潔度要求，存在污物、雜質(zhì)等也將影響汽輪機油的質(zhì)量。


汽輪機油和水的乳化與油品中添加劑性能也有關(guān)。
汽輪機油中添加的抗氧劑和防銹劑大都具
有 表面活性的化合物或混合物，
這些物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)中，
一端具有親油性的非極性基團，
另一端具有 表面活性的親水性能極性基團。
雖然它們都溶解于油而不溶解于水，
但在一
定轉(zhuǎn)速下極性基團對水具有 的親合能力。

當汽輪機高速旋轉(zhuǎn)時，
油和水充分攪拌呈乳濁液時，
這些親水的極性基團有了與水充分親合
的機會。
當親合力很大時，
就會與水牢牢地結(jié)合在一起。
又由于親油性的非極性基團能溶于
油中，
從而通過這種物質(zhì)的作用使水和油結(jié)合起來。因此，這時水就不能與油分離，即產(chǎn)生
乳化現(xiàn)象。
如果親合力很弱，
水與油就能分離。
因而要求汽輪機油所加入的添加劑要保證并
提高其質(zhì)量，
提高其抗乳化性能，
降低或除去添加劑中親水性能較強的成分，
達到或高于汽
輪機油標準規(guī)定的抗乳化性能指標。

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