安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：　

　　(1)要裝在泵的吸油口處：　

　　泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

　　(2)安裝在泵的出口油路上：　

　　此處安裝濾油器的目的是用來(lái)濾除可能侵入閥類(lèi)等元件的污染物。其過(guò)濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝 閥以防濾油器堵塞。

　　(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過(guò)濾作用。一般與過(guò)濾器重慶濾油機(jī)并連安裝一背壓閥，當(dāng)過(guò)濾器堵塞達(dá)到 -壓力值時(shí)，背壓閥打開(kāi)。

　　(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。

　　(5)單獨(dú)過(guò)濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專(zhuān)設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過(guò)濾回路。

　　液壓系統(tǒng)中除了整個(gè)系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨(dú)安裝一個(gè)用的精濾油器來(lái)確保它們的正常工作。

　　濾芯的技術(shù)工藝：

　　(1).濾材由 -纖維和樹(shù)脂通過(guò)特有工藝制成。具有固定的空隙結(jié)構(gòu)，濾材無(wú)脫落。被攔截的污染顆粒不會(huì)因壓差和流量的脈動(dòng)而產(chǎn)生“卸料”現(xiàn)象。

　　(2).采用由表及里、沿流動(dòng)方向逐漸縮小的漸變孔徑結(jié)構(gòu)。分層重慶濾油機(jī)攔截不同尺寸的污染顆粒。實(shí)現(xiàn)深層納垢。從而大大提高了使用壽命。

　　(3).采用螺旋繞帶加強(qiáng)的支撐，保證濾材的穩(wěn)固。